【フェラーリ 488】V8ベルリネッタ新世代！ 極上のエンジンフィーリングとサウンド 車両紹介＆試乗レビュー

今回はフェラーリ 488の紹介です。ミッドシップに搭載されるV8ツインターボエンジンがやはり一番の話題になるかと思います。正直私自身も時代の要請とはいえ、ターボ化されたV8ベルリネッタに興味や憧れが薄れてしまっていたのですが、実際に乗ってみるとターボを感じさせないエンジンレスポンス、フィーリングの良さは極めて素晴らしい仕上がりを感じました。ただ速いだけのクルマではなく、流石フェラーリと感じさせてくれる1台でした。
今回登場した488にはブリリアント製マフラーが装備されているので、音もまあ素晴らしい。
動画でも紹介しましたが、高回転域では従来のフェラーリのような甲高く澄んだ音が楽しめます。
【ネロ×クレマ】の配色はフェラーリ定番仕様ではないですが、なかなか上品な雰囲気を持っていて、こういった仕様を求めてる方もいらっしゃるかなと思っています。
大人のフェラーリといった感じです。

是非ご検討ください。

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■ フェラーリ 488GTB

■ 正規ディーラー車

■ 初年度登録：平成28年8月登録
■ 型式：ABA-F142B

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■ ボディ／ネロ
■ インテリア／クレマ

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■ 走行 4700km
■ 水冷／V型8気筒／DOHC／ツインターボ／3902cc
■ 最高出力／670PS
■ 最大トルク／77.5kg･m

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